<<
>>

Логистический аспект операций

В широком плане задачу экспортной (импортной) логистики можно определить как организацию и обеспечение эффективного управления ма-териальными, финансовыми и информационными потоками с целью ми-нимизации операционных издержек, при достижении основных параметров сделки, согласованных контрагентами.

Путь товара при экспорте делится на три этапа:

• предварительная доставка (на терминал основного перевозчика, в порт, аэропорт, на пограничный пункт);

• основная перевозка (международная перевозка); в международной коммерческой практике распространено наименование основной перевозки «фрахт».

Понятие «фрахт» имеет также значения: «сам товар во время перевозки»; «оплата транспортных услуг»;

• конечная доставка (от таможенной границы до пункта назначения на территории страны-контрагента).

Учитывая сложную структуру, а также вариантность любой внешне-экономической операции, для целей планирования, анализа, контроля це-лесообразно разработать алгоритм (модель) операции. Такие модели раз-личаются степенью детализации отдельных этапов, составом отображаемой информации, возможностями ее компьютерной обработки, ориентацией на требования логистической системы фирмы.

Детально разработанный алгоритм (модель) операции позволяет пра-вильно организовать (в частности, согласовать в пространстве и во времени) материальные, финансовые и информационные потоки. В табличном или сетевом варианте алгоритма операции фиксируются моменты начала и окончания отдельных этапов операции, подготовки и пересылки соот-ветствующих документов, схема финансирования и др.

При разработке и в процессе ведения операции необходима оценка исходных условий, а также проверка изменений в нормативно-правовых, инструктивных документах, регулирующих внешнеэкономическую дея-тельность.

Применительно к операциям по экспорту и импорту контроль необ-ходим по следующим направлениям:

• разрешен ли ввоз (вывоз) товара на территорию страны;

• необходимо ли получение специальных разрешений на ввоз (вывоз) товара;

• подпадает ли товар под режим лицензирования или квотирования, каким органом выдается лицензия, каков порядок ее получения, стоимость получения лицензии;

• требуется ли получение фитосанитарного, ветеринарного, эко-логических и других сертификатов;

• облагается ли товар экспортной (импортной) пошлиной, каков размер этих пошлин;

• имеются ли льготы по вывозу (ввозу) товара (освобождение от пошлин, налогов, сборов);

• каковы требования валютного контроля;

• есть ли какие-либо особенности при осуществлении платежей со страной-контрагентом;

• имеются ли специальные требования при транспортировке товара по территории страны-партнера.

<< | >>
Источник: Ценина Т.Т.. Организация и техника внешнеторговых операций. 2011

Еще по теме Логистический аспект операций:

  1. Логистические аспекты развития железнодорожного транспорта
  2. Логистический аспект интеграционных процессов в промышленности
  3. О специфике логистических операций с материальным потоком в процессе международной поставки продукции
  4. Сущность логистических затрат
  5. Особенности формирования корпоративных логистических потоков
  6. Выбор оптимального месторасположения логистического центра
  7. Стратегии развития логистических систем
  8. Таможенно-логистические комплексы: особенности создания и функционирования
  9. Развитие логистического бизнеса на железнодорожном транспорте
  10. Критерии оценки эффективности логистических процессов в системе материально-технического обеспечения
  11. Формирование моделей интегрированного управления логистическим сервисом на предприятии
  12. Логистическая поддержка жизненного цикла инвестиционно-строительного проекта
  13. Жизненный цикл логистических инноваций
  14. Классификация методов государственного регулирования логистических процессов
  15. Промежуточные операции коммерческих банков. Операции с валютой и валютными ценностями